Рефрижератор Carrier Xarios 350 MT

Carrier Xarios 350 MT - рефрижераторное оборудование с приводом от двигателя автомобиля, разработано, для транспортировки свежих, охлаждённых и замороженных продуктов в автофургонах объемом до 15 м³, с возможностью поддержания в двух отсеках температурные режимы -20^оС - +10^о, независимо друг от друга.

     Carrier Xarios можно охаратеризовать следующим образом:

• Улучшенные характеристики для превосходного сохранения грузов в любых условиях
• Непревзойденная способность поддержания температуры при городской развозке продуктов
• Выбор испарителя для максимальной загрузки кузова
• Микропроцессорное управление и пуль в кабине водителя обеспечивают удобное и безопасное управление
• Быстрая установка и простота обслуживания снижают стоимость эксплуатации
• Инновации, нацеленные на охрану окружающей среды
• Большой ассортимент комплектов для монтажа, одобренных производителями автомобилей.
• Оптимальные эксплуатационные параметры для максимальной защиты груза
• Большая скорость набора температуры при развозке в городских условиях
• Превосходная сохранность грузов благодаря высокой холодопроизводительности агрегата при любых условиях транспортировки (до наружной температуры +50^оС) и частом открывании дверей
• Высокий расход воздуха для обеспечения качественной вентиляции во всем объеме кузова
• Превосходная скорость снижения температуры перед загрузкой благодаря опции высокопроизводительного стояночного режима

Масса испарительного и конденсорного блоков: 
Конденсорный блок для работы в дорожном режиме и от сети: 87 кг. 
Конденсорный блок для работы в дорожном режиме: 43 кг. 
Потолочный испаритель mxs 600: 15 кг. 
Потолочный испаритель mxs 850: 19 кг. 
Потолочный испаритель mxv 850: 17 кг.

     Технические характеристики: 

^*Не рекомендуется использовать для глубокой заморозки, для этого предпочтительно применять MXV 850 и MXS 850.

     Возможны несколько вариантов конфигураций установки испарительных блоков внутри фургона, в зависимости от наличия внутренних перегородок и необходимых температурных режимов. В вариантах конфигураций испарительных блоков взяты максимальные температурные значения -20^oС - +10^oС, при температуре окружающей среды +30^oС